Lors du conseil municipal d’avril, le Maire s’est fendu d’un interminable discours pour se plaindre de la réaction « injustifiée » de riverains manifestant leur inquiétude sur le projet de parking public au cœur de l’âlot Lemercier.

Pourtant, c’était bien Monsieur Houillon qui, en janvier, avait annoncé publiquement dans sa brochure de propagande de mi mandat, sans aucune concertation préalable ni débat en commission d’urbanisme, qu’il s’orientait, après le renoncement au projet « Saint Louis », vers la création d’un grand parking public en plein milieu de Pontoise… Quand on fait soi même du Tam Tam, il ne faut pas critiquer ceux qui ensuite expriment une légitime inquiétude.

Au delà de ces péripéties, ce qui nous intéresse, c’est le sujet de fond : le rapport de la ville à ses voitures. Il existe déjà un grand parking en centre ville, le parking Jean Jaurès. Il est plein centre et d’une taille consistante… La preuve ? Il n’est jamais complet. Alors pourquoi donc consacrer des millions d’euros à la création d’un nouveau lieu de stationnement pour les voitures à Pontoise, à 200 mètres du premier ? Pourquoi risquer de bousculer l’ordonnancement fragile des murs et des sous sols du vieux centre ? Pourquoi envisager de dégrader la qualité de la vie pour les habitants du secteur ?

Notre position est claire : nous disons ’NON’ au principe absolu à un nouveau parking public en centre ville aujourd’hui. Nous préconisons de consacrer l’argent public à la réalisation d’un vrai diagnostic actualisé de la circulation et des déplacements à Pontoise et au lancement d’une réflexion concertée avec les Pontoisiens sur les solutions de transport alternatives à la voiture.

Didier Peyrat, Patrick Madelin, Bénédicte Ariès (Groupe Pontoise Ensemble)